|
Veteranfolk til stort årsmøde
Der var rigtig stor fremmødeprocent til dette års udgave af Det Motorhistoriske Årsmøde i Middelfart. Nok sjældent før, om overhovedet, har der været så mange klubber repræsenteret og så mange delegerede.
Nu var der også i invitation lagt op til indlæg fra to store mærkeklubber, og til en efterfølgende spændende debat om et emne der berører alle. Emnet var ”yngre mennesker i gamle biler”, og den tilhørende fortælling om, hvordan vi får disse mennesker ind i klubberne. Debatemnet kan man læse mere om lidt længere fremme i teksten, men det var årets store spørgsmål blandt deltagerne, og det blev der taget hul på allerede under morgenkaffen og rundstykkerne.
Da mødet var kommet i gang, kunne formand Steen Rode-Møller i sin beretning, se tilbage på de seneste 7,5 års succeser, men også opliste det, som vi endnu ikke er nået i mål med. Formanden kom ind på bestyrelsens arbejdsmetoder, hvordan man analyserede de store linjer og deraf kunne udtrække detaljer og baggrunde for de væsentlige arbejdsopgaver, der nu ligger foran de 7 bestyrelsesmedlemmer og 2 suppleanter.
Steen Rode-Møller kunne berette om, hvordan det gode forhold til vigtige myndigheder som Motorstyrelsen og Færdselsstyrelsen har givet gode dialogmuligheder om både løsningsbehov, og fremtidig retning for den motorhistoriske bevægelse.
Der blev endvidere set fremad, hvor en revidering af ELV direktivet (End of Life Vehicles) i EU spøger det kommende år, og hvor man fortsat ser at ejerkredsen blandt de historiske køretøjer bliver ældre og ældre, og hvor de yngre kræfter er svære at lokke til, og måske især også har svært ved at finde ind i klubbernes organisatoriske liv.
Præcis det emne blev der taget særlig hånd om ved dette årsmøde. De to store mærkeklubber, Dansk Land Rover Klub og MG Car Club Denmark, gav forsamlingen en indsigt i, hvordan de aktuelt tiltrækker medlemmer, hvilke medlemmer der møder frem, og hvor de ser bevægelsen overordnet flytter sig henad. De mange deltagende klubber kunne i den efterfølgende debat give deres besyv med til forsamlingen. Helt overordnet var der en holdning til et behov for at ”ryste træet” og tænke nyt. ”Det har vi prøvet”-tankegangen er en ofte udbredt tendens blandt dem, der også på årsmødet fik betegnelsen GSM – Gamle Sure Mænd. Den tendens skal man nok være påpasselig med, da det i den grad modarbejder nye medlemmer.
Mange af de efterfølgende input gik på at få lagt kimen til en interesse hos de unge i ens egen omgangskreds, blandt ens børn og børnebørn primært. Samlet set kunne mange af de delegerede gå hjem til deres klubber bagefter, hvor de med fornyet energi vil kunne arbejde med medlemshvervning, og et fokus på navnlig de yngre veteranentusiaster.
Resten af Det Motorhistoriske Årsmøde forløb helt som vedtægterne beskriver, med et genvalg af den siddende bestyrelse, og et velkommen til Finn Petersen fra MG Car Club Denmark som ny suppleant, til erstatning for det mangeårige bestyrelsesmedlem Torben Olesen. Der blev også optaget tre nye klubber i samrådet: Mercedes-Benz Klub Danmark, Golf1 Cabriolet Club DK og Gas Head Garage i Viborg.
Det er en stor fornøjelse at opleve den entusiasme og viden de delegerede kommer frem med. Bestyrelsen vil nu evaluere årsmødet 2023, så den gode stemning fra denne gang kan overdrages til det næste årsmøde.
Johnny B. Rasmussen
Sekretariatsleder
Motorhistorisk Samråd
NOTE:
Det samlede officielle referat fra Det Motorhistoriske Årsmøde 2023, vil snart være at finde på vores hjemmeside til download
|
